金宇 手动丝杆升降机生产定制 手动丝杆升降机分类

swl丝杆升降常见问题及其原因     

  1．升降机---和漏油。为了提效率，蜗轮升降机都采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用稍微硬一些的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使升降机各零件和密封之间热膨胀产生不同，从而在各配合面形成空隙，润滑油液由于温度的升高而变稀，易造成泄漏现象。  

造成这种情况的原因主要有四点

一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配和使用环境差。    

2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。升降机正常运行时磨损很慢，某些升降机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。    

3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的升降机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，升降机停止运转时，电机和升降机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。升降机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封---，还是经常发现升降机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为升降机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承及装配工艺密切相关。

丝杆升降机安装时有许多注意的地方，其主要有以下几个方面：

一，严禁锤击：减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉------结件。

二，时更换润滑油，---注意一次：应该---注意的是一次换油，丝杆升降机在一次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。另外在工作环境---、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

三，一定要安装通气帽(排气螺塞)：丝杆升降机在使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，---减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。

丝杆升降机厂---你如何解决滚珠丝杆升降机生锈问题

在平时应用中，因为滚珠丝杆升降机的露出一部分，摆杆的金属材料一部分非常容易因空气氧化而生锈。

1.螺旋式电梯轿厢生锈是由于一些生产商并不是不锈钢板生产制造的。假如生锈不比较---，打磨砂纸能够 用于除锈。存在的不足：沙皮纸对滚珠丝杆升降机的自身耗损很大。

2.有机化学除锈主要是根据酸和滚珠丝杆升降机金属材料构件中间的化学变化，从摆杆的生锈表面去除锈蚀物质的方式。这类方式关键用以大型机械的螺旋升降机，在应用全过程中应留意维护仪表仪器和别的高精密机器设备免遭酸浸蚀。

3.髙压水耐磨材料除锈。利用高压喷射的冲击性功效再加耐磨材料对螺旋升降机开展打磨抛光除铁锈的一种方式，优势对材料危害小，可是水对电子产品有一定的危害，适用那类拆式种类的螺旋升降机。

4.中小型气动式或电动式除锈。这类方式利用高压气造成磨擦或电磁效应造成磨擦的基本原理来打磨抛光和除锈螺旋升降机生锈的表面。它可用以仪器仪表的摆杆或必须对螺旋升降机开展微操作的公司。