swl丝杆升降常见问题及其原因
1．升降机---和漏油。为了提效率，蜗轮升降机都采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用稍微硬一些的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使升降机各零件和密封之间热膨胀产生不同，从而在各配合面形成空隙，润滑油液由于温度的升高而变稀，易造成泄漏现象。
造成这种情况的原因主要有四点
一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配和使用环境差。
2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555，或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。升降机正常运行时磨损很慢，某些升降机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。
3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的升降机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，升降机停止运转时，电机和升降机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。升降机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封---，还是经常发现升降机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为升降机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承及装配工艺密切相关。
丝杆升降机选材上应注意什么
蜗轮丝杠升降机根据蜗杆传动的无效特性，挑选蜗杆和蜗轮原材料组成时，不仅规定有充足的抗压强度，并且要有优良的减磨、耐磨损和抗胶合的工作能力。实践活动说明，比较理想的蜗杆副原材料是：黄铜蜗轮配对淬硬切削的钢质蜗杆。
(1)丝杠升降机蜗杆原材料对髙速轻载的传动，蜗杆常见低碳碳素钢(如20cr、20crmnti)经渗氮后，感应淬火使强度达56～62hrc，再经切削。对中等速度中载传动，蜗杆常见45钢、40cr、35simn等，表层经感应淬火使强度达45～55hrc，再切削。对一般蜗杆可选用45、40等碳素钢热处理(强度为210～230hbs)。
(2)蜗轮升降平台蜗轮原材料常见的蜗轮原材料为锻造锡青铜(zcusnl0pl，zcusn6zn6pb3)、锻造铝铁黄铜(zcual10fe3)及铸钢件htl50、ht200等。锡青铜的抗胶合、减磨及耐磨性好是，但价钱较高，常见于vs***3m/s的关键传动;铝铁黄铜具备充足的抗压强度，并抗冲击，价格低，但抗胶合及耐磨性比不上锡青铜，一般用以vs≤6m/s的传动;铸钢件用以vs≤1m/s的不重要场所。
丝杆升降机运用范畴：
1、机械加工制造上的压力拧紧设备升降平台、旋转设备及塑料造粒设备等;
2、挤压机滚道空隙调整、管件或板才运输部位的调整;
3、冶炼厂层面用于调整电动机、热液---铸造;
4、工程建筑层面丝杆升降机用于移动终端和组成制成品的模版，可升降机的窗子、墙面、院墙等;
5、文化艺术环境卫生层面可升降舞台、调整手术台上高宽比;
6、水利工程层面用于水利枢纽的水利闸门和锂电池保护板调整。蜗轮蜗杆丝杆升降机的型号选择包含明确提出初始前提、选择种类、明确规格型号等流程。种类选择较为朴素，而恰当出示减速器的工作状况前提，掌握减速器的设计方案、生产制造和应用特性是通用性减速器公平选择规格型号的核区。
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